Sejarah Yamaha TZM 150 di Indonesia
Yamaha TZM 150 diluncurkan di Indonesia pada Februari 1998, saat negara sedang menghadapi krisis moneter yang sangat berat. Pada masa itu, nilai rupiah mengalami penurunan drastis, sehingga harga barang-barang impor menjadi sangat mahal dan menyebabkan kesulitan ekonomi bagi masyarakat.
Karena kondisi tersebut, Yamaha TZM 150 yang diimpor secara utuh atau CBU (Completely Built Up) bisa dibilang lahir di waktu yang tidak tepat. Harga motor ini awalnya mencapai Rp18.650.000 on-the-road Jakarta. Namun, seiring melemahnya nilai rupiah, harga TZM terus meningkat hingga menjelang akhir 1998, mencapai angka Rp20.000.000.
Perbandingan dengan Motor Lain
Pada masa yang sama, Kawasaki Ninja 150RR rakitan Pulo Gadung dilepas dengan harga lebih murah, yaitu Rp12.800.000. Hal ini menunjukkan bahwa Yamaha TZM 150 memiliki harga yang jauh lebih mahal dibandingkan pesaing sekelasnya.
Selain faktor ekonomi, harga TZM 150 juga dipengaruhi oleh desain, fitur, dan teknologi yang canggih untuk motor sport 2-Tak pada zamannya. Dengan peralatan tersebut, TZM 150 menjadi salah satu motor sultan pada masanya.
Spesifikasi Teknis Yamaha TZM 150
Yamaha TZM 150 menggunakan sasis twin spar atau disebut Delta Box oleh Yamaha. Sasis ini memberikan stabilitas dan kekuatan yang baik. Selain itu, motor ini dilengkapi dengan rem cakram depan 298 mm model semi-floating dengan 2 piston.
Mesin TZM 150 adalah mesin 2-Tak 1 silinder 147 cc yang dilengkapi dengan karburator Mikuni VM30SS dan sistem Yamaha Power Valve System (YPVS). Teknologi ini memungkinkan motor ini menghasilkan tenaga sebesar 36 dk pada putaran 10.500 rpm dan torsi puncak sebesar 24,5 Nm.
Performa Motor yang Mengagumkan
Dibandingkan dengan motor lain pada masa itu, seperti Honda NSR 150R yang hanya mampu menghasilkan 27,3 dk atau Suzuki RGR 150 yang memiliki tenaga sekitar 24,5 dk, TZM 150 menunjukkan performa yang jauh lebih unggul.
Daya tarik lain dari TZM 150 adalah bobotnya yang sangat ringan, hanya 119 kg. Bandingkan dengan motor 150 cc 4 tak masa kini seperti R15 yang memiliki tenaga hanya 19 dk namun bobotnya mencapai 137 kg. Dengan bobot yang jauh lebih ringan, power to weight ratio TZM 150 pastinya sangat besar.
Hasil Uji Kinerja
Berdasarkan hasil test ride dari OTOMOTIF, kecepatan maksimum TZM 150 dapat mencapai 195 km/jam. Sementara itu, akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya membutuhkan waktu 8,82 detik. Angka ini menunjukkan bahwa TZM 150 memiliki kinerja yang luar biasa untuk ukuran motor 2-Tak pada masa itu.
📲 Ikuti terus berita kami di Google News .
